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齒輪減速電機過載了怎么辦?

時間:2023-04-18 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1736

齒輪減速電機能夠旋轉(zhuǎn),但運行電流超過了額定值,稱為過載。

電機過載的基本反映是:電流雖然超過了額定值,但超過的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。一旦齒輪減速電機出現(xiàn)了過載現(xiàn)象,我們應(yīng)該去查明造成它過載的原因,然后采用正確方法來解決齒輪減速電機的過載問題。

齒輪減速電機過載的主要原因分析

1、機械負荷過重,負荷過重的主要特征是電機發(fā)熱,并可從顯示屏上讀取運行電流來發(fā)現(xiàn)。

2、三相電壓不平衡,引起某相的運行電流過大,導(dǎo)致過載跳閘,其特點是齒輪減速電機發(fā)熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流)。

3、誤動作,變頻器內(nèi)部的電流檢測部分發(fā)生故障,檢測出的電流信號偏大,導(dǎo)致跳閘。

齒輪減速電機過載的檢查方法

1、檢查齒輪減速電機是否發(fā)熱,如果電機的溫升不高,則首先應(yīng)檢查變頻器的電子熱保護功能預(yù)臵得是否合理,如變頻器尚有余量,則應(yīng)放寬電子熱保護功能的預(yù)臵值。

如果電機的溫升過高,而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載,則說明是電機的負荷過重。這時,首先應(yīng)能否適當(dāng)加大傳動比,以減輕齒輪減速電機軸上的負荷。如能夠加大,則加大傳動比。如果傳動比無法加大,則應(yīng)加大電機的容量。

2、檢查電機側(cè)三相電壓是否平衡,如果齒輪減速電機側(cè)的三相電壓不平衡,則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如也不平衡,則問題在變頻器內(nèi)部。

如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電機之間的線路上,應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,如果在變頻器和電機之間有接觸器或其他電器,則還應(yīng)檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。

3、電機側(cè)三相電壓平衡,則應(yīng)了解跳閘時的工作頻率

如齒輪減速電機工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低 U/f 比,如果降低后仍能帶動負載,則說明原來預(yù)臵的 U/f 比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低 U/f 比來減小電流;如果降低后帶不動負載了,則應(yīng)考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應(yīng)采用矢量控制方式。



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降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至?xí)?,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至?xí)?,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法,也可明顯降低齒輪噪聲。 4米數(shù)控落地鏜 C5116立式車床 德國HOFLER數(shù)控磨齒機 Y51125插齒機 ??怂箍等鴺?biāo)測量機 鏈輪組件CAD設(shè)計 200KW減速器加載試驗臺 TK611/C數(shù)控鏜床 鏈輪數(shù)控中頻淬火機床 YB6040花鍵銑床

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